ローバーミニウェザーストリップ交換

雨漏り
交換
完成

雨漏り

なぜウェザーストリップを交換したかというと雨漏りですね。。。
クラシックカー初心者の私からすると車が雨漏りするとは思ってもいない人間でした。

ある日後部座席のサイドポケットに入れていた書類をとると何故か濡れてる。。。
そして車内がなんだかカビ臭い。

最初はどこから水が来ているか分からなかったがリアのサイドガラス付近に水が垂れた形跡を発見。
やはりウェザーストリップかな？と思いつつも。
ゴムの状態は意外と柔く、本当にこいつが原因か？と思いつつも他に怪しいところがない。

数日後の雨の日。
案の定ウェザーストリップのとこから雨が侵入してきている。。。オーマイ
という事でウェザーストリップ発注

ウェザーストリップは継ぎ目のあるものと、初めから継ぎ目を溶着しているものがあるそうで、
今ついているのは継ぎ目がないタイプの様ではあるのですが、雨漏りするのであれば仕方ありません。

交換

まずは古いウェザーストリップを外すところから。
ガラスを外すので割れないように注意が必要です。
何パターンかやり方があるようですが、すでに新しいものが手元にあるので
私は初めからカッターで切る方法で行くことに。
他の人の交換を参考にする限りでは結局切るのが一番手っ取り早いように見えたので。

そして案の定、写真を撮るのを忘れている。
まずは外側にテープを貼り付けて落下防止に。(養生テープが無くてガムテープで…汗)

内側からガラスに沿って切っていくだけなので思ったよりも簡単。
後はとにかく落とさないように外す。

ガラスとボディ側を清掃したら、
ガラスに新しいウェザーストリップを取り付ける。

新しいウェザーストリップを付けたガラスを外側から嵌めていく
とりあえず下側から嵌めていきある程度嵌ったとこでまたテープで落ちないように固定
ここからが大変。※ちなみに夏の暑い日にやってます。

上側はウェザーストリップのボディ側の溝にPPロープを入れて、その端は車内側に入れ
ガラスを押し込んでいく。
ある程度入ってきたら、今度は内側からPPロープを引っ張りながらはめ込んでいきました。
※このやり方が正しいかは不明。汗