ローバーミニ維持費 - Classic MINIと暮らす

維持費は安い・高い？

ミニを購入する際、悩んだのが維持費。
当時の乗っていたのはフィットRS。定期的なエンジンオイル交換と
あとは車検時に消耗部品を交換してもらう。

そんな私がミニに乗ろうとしていたのだが、実際維持費ってどうなのだろうか？

安いか高いかは人によって感覚が違うので比較できないが、
私個人の見解としては『安くはない』だ。
比較対象が前のフィットだから当然なのだが、当たり前の部分からいくと
今までの車がレギュラーに対してミニはハイオク
今までの車よりも燃費は悪い。
あとはオイル交換の頻度も高いのでオイル代も多い。

この時点では現行の他の車より維持費が少し多いくらいで私の中では許容範囲内

あとは税金なども、約4万円ほどと安くはない印象だ。

私の場合毎日通勤で使用し往復30分程度。
月のガソリン代は6～7000円程度だと思う。
エンジンオイルは3か月毎に交換。これは20L缶で購入しているので
恐らく1回あたり2000円程度だろうか？

ここまでだとそんなに高くないがこんな程度では終わらないのがミニの様だ

私が思う一番の出費は修理費ではないだろうか？
フィットに乗っていたころは部品が壊れて交換することなど皆無だったので
こんなに部品が壊れるのか？とはじめは思ったが
25年以上も前に作られた車の部品が壊れない訳はない。苦笑

正直どの程度の車を最初に購入するかと、車体自体の当たりハズレがあるので何とも言えないが、
私の場合、車体は100万くらい。
その後、2年後の車検含めさらに100万程度修理費にかかった。。。
(修理代の7割はオートマのOHである)

現行の乗用車と比較すると日々の維持費は多少高くなる程度だが、
修理費がどれくらいかかるかにより違うという感じである。

なので購入する車体の程度により維持費の部分も変わってくると感じている。

正直なところ、私はミニを購入するだけでもかなり家計にインパクトがあったのに、
こんなにお金を使うとは。。。家庭内で肩身が狭くなること必至

ただ、それ以上の魅力・楽しさがあったのは事実。
なのである程度の出費は覚悟する必要があるが、
購入したことに後悔はない。

クラッシクミニライフ楽しんでいきましょう。